江阴长江公路大桥雄姿尽收眼底，每当夜幕降临，华灯齐放，绵延十余里，“疑是银河落九天”。有位哲人说，“桥是凝固的历史，它记录了民族的精神．这座“世界级”的桥梁是中国国庆五十周年的礼物；同时也是江阴的标志性建筑，1999年9月 28日正式通车。江阴长江公路大桥做为‘世界第四”的悬索式大桥，充分表明中国当代 技术达到了世界先进水平、2002年10月，江阴长江公路大桥荣获国际桥梁大会在匹兹堡年度学术会议上颁发的首届尤金菲戈金奖。这是中国首次荣获国际桥梁大奖。尤备菲戈金奖是以美国著名桥梁设计师尤金．菲戈的名字命名的，用以表彰近期世界范围内通过想象和创新精神建成的杰出的标志性桥梁。2003年江阴长江公路大桥被评为首瓜‘中国十佳桥梁”之一。江阴长江公路大桥由桥塔、钢缆、锚锭和主梁四部分组成。大桥主跨径1385米，大桥北引桥1518米，南引桥168米，全长3071米。桥面宽36．9米，按六车道高速公路标准设计，净空高50米。在最高潮位可通过巴拿马五吨级货轮。支起大桥主梁的南北桥塔高度在193米以上，相当于六七十层楼高。主梁的主跨部分总重量达1．吕万吨。